Momenteel is het meest gebruikte hogesnelheidshoofdaslager het gemengde keramische kogellager, dat wil zeggen dat het rolelement gebruik maakt van warmgeperste of heet isostatisch geperste Si3N4 keramische kogels, en de lagerring is nog steeds een stalen ring. Dit lager heeft een hoge standaardisatie, lage prijs, kleine wijzigingen aan de werktuigmachine, eenvoudig onderhoud en is vooral geschikt voor gebruik op hoge snelheid. De D · n-waarde is hoger dan 2,7 x 106. Om de levensduur van het lager te verlengen, kan de slijtvastheid van de loopbaan worden verhoogd en kan de loopbaan worden gecoat of andere oppervlaktebehandelingen ondergaan.
Er is geen bepaalde volgorde en regel voor de selectie van lagers. Er moet prioriteit worden gegeven aan de omstandigheden, prestaties en de meest relevante zaken die vereist zijn voor de lagers, wat vooral praktisch is.
Wentellagers zijn een precisieonderdeel en het gebruik ervan moet met de nodige voorzichtigheid gebeuren. Ongeacht hoe hoogwaardige lagers worden gebruikt, als ze niet op de juiste manier worden gebruikt, zullen de verwachte hoge prestaties niet worden behaald. Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van lagers zijn als volgt.
A. Houd het lager en zijn omgeving schoon.
Zelfs klein stof dat niet met de ogen kan worden gezien, heeft een slecht effect op het lager. Houd de omgeving daarom schoon, zodat er geen stof in het lager terechtkomt.
B. Gebruik het met zorg.
Een sterke impact op het lager tijdens gebruik zal littekens en inkepingen veroorzaken, wat de oorzaak van het ongeval zal worden. In ernstige gevallen kunnen scheuren en breuken optreden, dus er moet aandacht aan worden besteed.
C. Gebruik geschikte bedieningsinstrumenten.
Vermijd vervanging door bestaand gereedschap en gebruik geschikt gereedschap.
D. Let op lagercorrosie.
Bij het bedienen van het lager zal het zweet op de hand de oorzaak van roest worden. Let op schone handen en probeer handschoenen te dragen.
Om de oorspronkelijke prestaties van het lager zo lang mogelijk in goede staat te houden, is het noodzakelijk om het lager te onderhouden en te reviseren om ongelukken te voorkomen, de betrouwbaarheid van de werking te garanderen en de productiviteit en de economie te verbeteren.